| 05.08.2002; 20:30 Uhr
Aussichten für den Folgetag: |
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Wetterlage:
Das bisher nahezu ortsfeste Hoehentief ueber Belgien zieht langsam zu den Alpen. Es beeinflusst mit seinen Hebungsvorgaengen das Wettergeschehen imVorhersagebereich. Auf seiner Vorderseite wird feuchte und labil geschichtete Meeresluft herangefuehrt.
Wolken und Niederschlag:
In den Fruehstunden gebietsweise Stratocumulus, der sich rasch aufloest. Es bilden sich 2 bis 4 Achtel Cumulus bei 1000 bis 1400 Metern. Zunaechst im Sueden, am Nachmittag auch im uebrigen Vorhersagebereich haeufig Ueberentwicklungen undRegenschauer, die zum Teil auch gewittrig sein koennen.
Thermik: Gut, Nachmittags durch Ueberentwicklungen, Regenschauer und Gewitter gestoert.
Thermikbeginn: gegen 10.00 Uhr
Vorhergesagte Tageshoechsttemperatur: 24 Grad C
Die Wertungen sind online!
Vorläufige Wertung in Kürze online
ICU landet vor der letzten Wende
| Stefan Keller hat es mit seinem Segler vom Typ "Cirrus" mit der letzten Thermik zurück zum Platz geschafft, leider ohne die letzte Wende bei Heltersberg umrunden zu können.
Nachdem er nach dem Start vor dem Überflug der Startlinie "abgesoffen" war, d. h. wieder landen musste, folgte er spät und einsam dem Feld. Stefan hat trotzdem die Hoffnung nie aufgeben und hierdurch eine hervorragende sportliche Leistung gezeigt. DB musste außenlanden. |
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Noch 2 Flugzeuge "draußen"
Auswertungsteam arbeitet
| Unser Auswerterteam Markus Kries und Manfred Hübler arbeiten emsig an der Eingabe der Landezeiten in das Computerprogramm. Bald werden wir so die vorläufige Tageswertung im Netz präsentieren können. | ||
Weitere Zielüberflüge
M überfliegt die Zielline
| Michael Kempf "M" vom Aero-Club Pirmasens überfliegt mit seinem Clubklassesegler vom Typ "Standard-Libelle" die Ziellinie in Pirmasens.
Nach Mitteilung des Auswerterteams dürft er mit seinem Flug den vorläufigen Tagessieg errungen haben. Dicht auf folgen Werner Heckmann "19" und Reeh "8J". Michael ist um 15:10 abegeflogen und hat damit für die Strecke 2:50 h benötigt, seine Schnittgeschwindigkeit beträgt 64,7 km/h. |
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Weitere Zielankünfte
| Drei Maschinen der Clubklasse kurz vor dem Überflug der Ziellinie. Die Anfluggeschwindigkeit beträgt in dieser Flugphase bis zu 200 km/h. | |
Erster Zielanflug
Ein dickes Lob gebührt unserem Metereologen Norbert Kries für die treffende Beurteilung der Wetterlage und den hierdurch möglich gewordenen Wertungstag für die Clubklasse.
Erste Überflüge
Weiter Meldungen liegen vor von M, 19, UWE, UK und ZA, ihr Heimflug scheint gesichtert.
ICU hat gerade die Wende Dieuze/F gemeldet.
Erste Piloten sind in Platznähe gesichtet
Bisher liegen aus der Clubklasse 6 Außenlandemeldungen vor.
Stefan Keller "ICU" arbeitet sich nach einem "Absaufer" von hinten an das Feld heran.
Standardklasse neutralisiert
In der Clubklasse herrschen gemischte Gefühle vor, positiv, die ersten Piloten haben bereits die erste Wende und noch um die 70 km zu fliegen, negativ, einige Piloten haben bereits die Außenlandung gemeldet.
In ca. 1 Stunde rechnen wir mit den ersten Rückkehrern in der Clubklasse.
Erste Außenlandemeldungen
Feld ist in der Luft
Die Basis ist zur Zeit noch deutlich unter 1.000 m GND, die Steigwerte jedoch ausreichend.
Aufgaben liegen vor, Startbereitschaft 13:15 Uhr
Clubklasse:
Pirmasens - Dieuze - Heltersberg - Pirmasens; 183,30 km
Standard-/Rennklasse
Pirmasens - Stockweiher - Dieuze/F - Heltersberg - Pirmasens; 188,86 km
Flugzeuge werden aufgerüstet
Briefing
| Michael Kempf vom Aero-Club Pirmasens erläutert seinen gestrigen Siegesflug anhand der GPS-Loggeraufzeichnung. | |
| Norbert Kries, während des Wettbewerbs für den Wetterbericht zuständig, erläutert eingehend die Druck- und Feuchteverteilung im Wettbewerbsgebiet und deutet eine kleine Chance für den Nachmittag an.
Ob dies tatsächlich so sein wird, wird in einem weiteren Briefing um 12:30 Uhr erörtert werden. |
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| Am Ende des Briefings zeigen sich bereits wie von Norbert vorausgesagt die ersten Sonnenstrahlen und die Wolkendecke reißt langsam auf. Um auf jeden Fall startbereit zu sein, werden die Teilnehmer die Flugzeuge direkt nach dem Briefing aufrüsten. | |
Ehrung der Tagessieger
| Die Tagessieger des gestrigen Wertungstages, Florian Theisinger, DJK Landau in der Pfalz, Standard-/Rennklasse, und Michael Kempf, Aero-Club Pirmasens, Clubklasse, erhalten durch den Wettbewerbsleiter das offizielle T-Shirt des Wettbewerbs als kleine Siegerprämie überreicht. | ||
| Florian Theisinger, Tagessieger der Standard-/Rennklasse | ||
| Michael Kempf, Tagessieger der Clubklasse | ||
Aktuelle Wetterlage
Wolken und Niederschlag:
Unter duenner mittelhoher Altocumulus- und hoher Cirrusbewoelkung entwickeln sich im Laufe des Vormittags 2 bis 4 Achtel Cumuli mit einer Untergrenze, die von 1300 Meter auf 1800 Meter ansteigt. Nachmittags bilden sich erneut Cumulonimben aus und es treten wiederholt Schauer vereinzelt auch Gewitter auf.
Thermik: maessig bis gut, durch Schauer- und Gewitter gestoert Thermikbeginn: gegen 11.00 Uhr bei 20 Grad Celsius,Vorhergesagte Tageshoechsttemperatur: 24 Grad C , Thermikende: voraussichtlich gegen 18.00 Uhr
Briefing verschoben
Nach der Berurteilung unsers Meteorologen Norbert Kries ist heute noch ein kleines Wetterfenster für eine fliegerische Aufgabe möglich, da sich von Westen her eine kleinräumige Wetterbesserung abzeichnet.